說(shuō)到手機(jī)上的競(jìng)速賽車(chē)游戲，相信各位玩家的腦海中都會(huì)蹦出一個(gè)耳熟能詳?shù)挠螒颉犊褚帮j車(chē)》。《狂野飆車(chē)》是一款由Gameloft公司開(kāi)發(fā)的競(jìng)速類游戲，該系列的游戲在手機(jī)游戲的歷史上也有著重要的地位，從早期的JAVA系統(tǒng)到如今的各大智能手機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)有15年的歷史了，可以說(shuō)承載了許多人從小到大的游戲回憶和情懷，今天我們的主角就是該系列的最新作《狂野飆車(chē)9：競(jìng)速傳奇》（下簡(jiǎn)稱《狂野飆車(chē)9》）

粒子光效畫(huà)面有贊有“彈”

　　要說(shuō)《狂野飆車(chē)》系列一開(kāi)始吸引人的是什么，那肯定是畫(huà)面了。在JAVA年代，狂野飆車(chē)系列就憑借這劃時(shí)代的3D畫(huà)面吸引了一大批玩家，隨著智能手機(jī)和硬件的升級(jí)，畫(huà)面更是有了飛躍性的提高，到了本作的《狂野飆車(chē)9》中，更是將游戲的光效，粒子效果發(fā)揮的淋漓盡致，結(jié)合上高分辨率的貼圖和建模讓整個(gè)畫(huà)面看起來(lái)不僅更加真實(shí)感也更加具有動(dòng)感。但是絢爛的畫(huà)面還是會(huì)時(shí)不時(shí)給人一種“花里胡哨”的感覺(jué)，游戲中特效的顏色和效果實(shí)在太多了，很多場(chǎng)景下都會(huì)給人一種眼花繚亂的感覺(jué)，雖然看起來(lái)著實(shí)酷炫，但是也比較容易讓人審美疲勞，雖然游戲針對(duì)這點(diǎn)推出了更加多種多樣的地圖和賽道，但是因?yàn)橛螒虻漠?huà)面和亮度偏明亮和泛光，使得在晴天模式的地圖中偶爾會(huì)給人一種“閃瞎狗眼”的感覺(jué)，部分玩家表示，看久了難免有些不舒服。

自動(dòng)or手動(dòng)駕駛，你會(huì)怎么選？

　　在以往的賽車(chē)競(jìng)速類游戲中，游戲的操作模式基本離不開(kāi)搖桿或是重力感應(yīng)裝置，還記得當(dāng)年第一次用重力感應(yīng)玩賽車(chē)游戲就像握著方向盤(pán)在開(kāi)車(chē)一樣，別提多帶勁了。但是在《狂野飆車(chē)9》里，卻采用了與以往不同的操作方式。在游戲中，默認(rèn)的操作模式是“自動(dòng)模式”，游戲中的加速和操控都是全自動(dòng)的，也就是玩家不需要擔(dān)心自己來(lái)不及拐彎或者來(lái)不及抄近道，吃不到道具等問(wèn)題，玩家要做的只有判斷什么時(shí)候需要進(jìn)行漂移，氮?dú)饧铀僖约斑x擇道路。這樣的模式極大地簡(jiǎn)化了游戲的操作，降低了游戲難度，讓玩家能夠充分享受速度感和絢麗的畫(huà)面帶來(lái)的感官刺激，這看起來(lái)是針對(duì)新手和手殘黨們的一次“優(yōu)化”，但是實(shí)際上如何還是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。

　　但是想必大多數(shù)的老玩家以及喜歡賽車(chē)游戲的玩家都會(huì)覺(jué)得這個(gè)模式?jīng)]什么意思，不能夠自己掌舵的車(chē)，是沒(méi)有靈魂的。為此，在游戲中我們也可以選擇切換到比較經(jīng)典的手動(dòng)模式，在手動(dòng)模式中，玩家可以像以往的賽車(chē)游戲一樣對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全方位的控制，加速減速，過(guò)彎和剎車(chē)漂移等操作都需要玩家手動(dòng)完成。雖然手動(dòng)模式的難度比自動(dòng)模式大得多，但對(duì)于老玩家來(lái)說(shuō)，操控性才是賽車(chē)游戲的靈魂，失去了技術(shù)性和操控性的賽車(chē)游戲只不過(guò)是在看動(dòng)畫(huà)罷了，絲毫沒(méi)有驚險(xiǎn)刺激的的游戲體驗(yàn)。

　　對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，手動(dòng)模式對(duì)于游戲的體驗(yàn)還是優(yōu)于自動(dòng)模式的，自動(dòng)模式下玩家很難產(chǎn)生代入感，畢竟玩家只需要下“判斷”，一切的操控都交由電腦完成，但是手動(dòng)模式不一樣，你的手指可以和車(chē)輛“融為一體”，一個(gè)細(xì)微的操作都會(huì)影響到車(chē)輛的行進(jìn)，而用手動(dòng)模式取得的勝利，同時(shí)因?yàn)殡y度的提升所換來(lái)的是更高的的成就感，這使得游戲更加具有挑戰(zhàn)性，這也是許多玩家喜歡賽車(chē)游戲的原因之一，追求“速度與激情”的目的下怎么能少了自己的代入感呢？

想要獲得心儀的跑車(chē)？你還差10個(gè)肝！

　　前幾作的《狂野飆車(chē)》雖然也有著大量的可選車(chē)輛，每一種車(chē)輛也都有著固有的不同性能，如何搭配不同的地圖和不同的操作方式選擇車(chē)輛也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。但是在《狂野飆車(chē)9》中，車(chē)輛的數(shù)量雖然增多了，但是獲取難度也同樣上身了，游戲和目前的大多數(shù)游戲一樣，加入了卡池和卡片系統(tǒng)，玩家在游戲當(dāng)中想要獲得一輛新車(chē)，要么直接充值購(gòu)買(mǎi)，要么通過(guò)“剝削”自己的肝來(lái)?yè)Q取碎片，或是到卡池當(dāng)中碰碰運(yùn)氣。

　　盡管游戲在生涯模式以及活動(dòng)中都會(huì)給與玩家一定的車(chē)輛作為獎(jiǎng)勵(lì)，但是想要在多人競(jìng)技模式當(dāng)中獲得較高的段位，還是免不了需要一臺(tái)好車(chē)，這就需要非常多的金錢(qián)投入或是時(shí)間成本投入了，所以在游戲中你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實(shí)中買(mǎi)不起的車(chē)，在游戲里可能也未必買(mǎi)得起，要么投入金錢(qián)繼續(xù)氪，要么搭進(jìn)去10個(gè)肝，對(duì)此，不少玩家也會(huì)因?yàn)檫@個(gè)進(jìn)行吐槽。

技術(shù)流和意識(shí)流，你站哪邊？

　　在游戲中，多人游戲是非常重要的一個(gè)游戲玩法之一，多人游戲不僅獎(jiǎng)勵(lì)豐富，玩家們同臺(tái)競(jìng)技所帶來(lái)的成就感也比跟沒(méi)有感情的電腦對(duì)戰(zhàn)要高出許多。但是因?yàn)橛螒蛴兄鴥煞N操作模式，所以在多人競(jìng)技模式下主要分為兩種，技術(shù)流和意識(shí)流。技術(shù)流主要采用手動(dòng)操作模式，通過(guò)細(xì)致入微的操作和對(duì)路線的規(guī)劃來(lái)獲得勝利，而意識(shí)流則采用的是自動(dòng)模式，在游戲中主要靠著對(duì)氮?dú)膺\(yùn)用的時(shí)機(jī)判斷，漂移斷噴玩法的實(shí)際掌握來(lái)控制自身車(chē)輛的速度。

　　兩者看起來(lái)各有優(yōu)勢(shì)，好像有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，但是這是針對(duì)于較高的分段來(lái)說(shuō)的。如果在中低分段下，技術(shù)流玩家在操作技術(shù)和路線規(guī)劃上還并不是非常的高明，在實(shí)際的多人競(jìng)技游戲中就很容易出現(xiàn)各種各樣的失誤，但是對(duì)于不需要管操控和路線的意識(shí)流玩家來(lái)說(shuō)，游戲中只需要合理的控制好斷噴，氮?dú)馓崴倮m(xù)航就可以了，在變量上和操作難易程度上，明顯是意識(shí)流玩家占優(yōu)勢(shì)。加上游戲并沒(méi)有對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一定的約束，所以如果遇到了意識(shí)流的氪金大佬，基本上沒(méi)有什么勝算，所以在多人競(jìng)技的平衡性方面，還是有非常大的缺口的，希望官方未來(lái)能夠進(jìn)行一定的優(yōu)化。

　　《狂野飆車(chē)9》保持了該系列一貫的高水準(zhǔn)，在畫(huà)面上更是隨著時(shí)代一同進(jìn)步，可以算得上是移動(dòng)端畫(huà)面最好的賽車(chē)游戲了，在操作上也迎合了新手和手殘黨玩家，主動(dòng)降低了游戲的難度，但是與此同時(shí)也降低了游戲所能夠帶來(lái)的刺激感和代入感，一定程度上影響到了游戲能夠帶來(lái)的樂(lè)趣，同時(shí)因?yàn)樵诙嗳烁?jìng)技下并沒(méi)有把自動(dòng)模式和手動(dòng)模式進(jìn)行區(qū)分導(dǎo)致多人競(jìng)技模式在公平性方面有一定的缺失，網(wǎng)游化的游戲體制也使得氪點(diǎn)變得更多，獲得好車(chē)輛的途徑除了氪就是肝，在競(jìng)技中車(chē)輛性能也會(huì)直接影響到競(jìng)技結(jié)果，希望未來(lái)官方在多人競(jìng)技模式上多下點(diǎn)功夫繼續(xù)完善游戲體驗(yàn)。